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自行车车架脚踏力疲劳试验机的操作方式

                                                                      本图仅供参考，如有相同请联系

　　自行车车架脚踏力疲劳试验机根据执行的ISO4210中的车架脚踏力疲劳试验相关标准设计，模拟实际骑行过程中不断下踩踏脚踏板，以检测其耐用寿命。脚整闸对装有脚蹬闸的自行车，确认制动系统调整正确并且两个脚蹬处于水平位置，对左脚燈轴中心处施加一个向下的力。逐渐增加该力到1500N，并保持该力13s，该项试验应重复10次。

　　自行车车架脚踏力疲劳试验机操作方法：

　　1、试验时将车架按照标准规定的方法固定在试验机上，假示前、后轴的位置可以通过手动调节来适应车架的大小。

　　2、调整假示前轴和假示后轴的高度，符合标准要求且同实际车子一样;

　　3、调整好左右脚踏加载气缸的角度和高低位置，符合标准要求，

　　4、固定好个可调节部分，防止在试验过程中松动，而影响试验的进行。

　　5、在计算机上设定好试验要求的试验力值、次数。

　　6、调整好允许车架的变形量，超过此变形量后机台会自动停止测试;

　　7、启动试验程序开始测试，试验达到设定次数或试件损坏，机台自动停止测试并保留试验结果。

　　注：正规的操作自行车车架脚踏力疲劳试验机才能得到正确的试验结果，也能保持设备的正常运行，延长设备的使用寿命。

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