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乘用车顶部抗压强度试验机
一、功能介绍
乘用车顶部抗压强度试验机是用来测试轿车顶部抗压强度的静态力学性能测试。轿车顶盖作为整个车身最大的覆盖件，不但影响着整车外形美观，更在保持车身结构，保护乘员安全等方面起着尤为重要的作用。该设备是模拟车辆侧翻时，车顶及支撑结构是否坚固、可靠，样车的顶部抗压性能能否达到标准。
设计依据国家标准：GB 26134-2010 乘用车顶部抗压强度
二、设备性能特点
1、具备多项保护功能，包括机器自身保护及操作人员的安全保护。
2、具有报警和自动及手动停机功能。
3、具有良好的抗偏载能力，设有导向装置。
4、加载速度可在在 0～20mm/s之间无级调整。
三、主要技术指标
1、最大压负荷：100kN；
2、负荷测量准确度：优于±1%；
3、最大测量位移：500mm；
4、位移测量准确度：±1%FS；
5、压头位置在垂直方向可调整范围：800～1200mm；
6、压头位置在垂直方向和水平方向角度调整范围为：60º；
四、试验方法
1、将车辆刚性地固定在刚性水平面上，并将其固定住。关闭所有车窗。关闭并锁死所有车门。将活动车顶或可拆卸车顶固定在乘员舱顶部。拆除车顶行李架或其他不属于车顶结构的部件。
2、定位加载装置，使其纵轴前倾角为水平面向下5°（侧视），并且纵轴平行于穿过车辆纵向中心线的垂直面；横轴外倾角为水平面向下25°（正视）。
3、保特规定的定位
3.1向下调节加载装置，使其正好与车顶表面发生接触。
3.2调整加载装置的位置，使其加载装置下表面的纵向中心线穿过与车顶的接触点或接触区域的中心；除规定的情况外，加载装置下表面的前缘中点在车顶外表面最前点，包括穿过车辆纵向中心平面的风窗装饰条，再向前254 mm的横向垂直平面不超过10 mm的范围内。
4、如果试验车辆带有高顶或可更换车顶，并且加载装置与车顶的接触点位于前排座椅上部车顶后部的高顶或可更换车顶上时，加载装置下表面后缘的中点应位于前排座椅区域上部车顶垂直平面不超过10 mm的范围内。
5、使加裁装置沿垂直于下表面的方向向下移动，不应出现转动，加载速度不超过13 mm/s，直至载荷的大小达到要求，整个试验在120 s内完成。
6、测量加载装置的位移，该位移是指加载装置下表面开始加载的初始位置，与所施加载荷达到规定时的位置间的距离。
五、质量保证
设备在订货方正式验收合格后，视为正式交货。设备三包期为正式交货之日起一年。在三包期内，供货方对设备出现的各类故障及时免费维修服务。对非人为造成的各类零件损坏，及时免费更换。保修期外设备在使用过程中发生故障，供货方及时到订货方服务，积极协助订货方完成维修任务，对用户的询问2-4小时有答复，需派人员到现场的48内小时到达。
服务宗旨：质保一年，终生服务。
服务承诺：如机器出现故障，8小时内给与电话答复。
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